Par Hayatte Loukili — Directrice Executive Search & Experte du Marché de la Transition Énergétique | EnableGreen
Publié le : 25 mars 2026
Le recrutement dans le stockage par batterie est devenu l’un des segments les plus disputés de la transition énergétique. À travers l’Europe, le stockage d’énergie par batterie à grande échelle est désormais financé, développé et structuré comme une infrastructure de base — au même titre que les lignes de transport d’électricité ou les postes de transformation. Le capital afflue. Les cadres réglementaires s’améliorent. Pourtant, le marché des talents ne suit pas le même rythme. Pour les développeurs, les gestionnaires d’actifs et les investisseurs, ce n’est plus une préoccupation secondaire. C’est un risque d’exécution concret.
Recrutement dans le stockage par batterie : Pourquoi la demande est structurelle
L’argument d’investissement pour le stockage d’électricité par batterie en Europe n’est plus spéculatif. L’UE a installé 27,1 GWh de nouvelles capacités de stockage d’énergie par batterie en 2025 — une hausse de 45 % en glissement annuel et la 12e année consécutive de record, selon SolarPower Europe. La capacité totale installée en Europe dépasse désormais 77 GWh. Pour la première fois, les systèmes à grande échelle ont représenté la majorité des nouvelles installations, soit 55 % des capacités ajoutées.
Aurora Energy Research prévoit que la capacité installée dépassera 80 GW d’ici 2030. LCP Delta estime ce chiffre à plus de 215 GW avant la fin de la décennie. Aurora anticipe également plus de 24 milliards d’euros investis dans les seuls systèmes à quatre heures de durée.
La taille des projets ne fait qu’augmenter. Lorsque Fidra Energy — une société entrée sur le marché en 2024 seulement — a annoncé le plus grand projet de batteries en Europe à 1 450 MW au Royaume-Uni, soutenu par le fonds Sandbrook Climate Infrastructure Fund d’EIG, ce n’était pas un cas isolé. C’était un signal. L’acquisition par Allianz Global Investors d’une participation de 50 % dans le portefeuille BESS allemand de TotalEnergies (789 MW, 1 628 MWh, environ 500 millions d’euros) l’a confirmé : le BESS est désormais une classe d’actifs à part entière, soutenue par des capitaux institutionnels.
Plus de projets, plus de capital, plus de complexité — cela signifie davantage de recrutements seniors, dans toutes les fonctions.
Le modèle de revenus évolue — et les compétences requises aussi
Les premiers projets BESS reposaient sur des revenus contractualisés de services auxiliaires : réponse en fréquence, FFR, DCR. Ce modèle est sous pression. Wood Mackenzie prévoit que la capacité FCR préqualifiée en Allemagne excédera la demande totale dès 2026, et les spreads sont déjà passés de 120 €/MWh en 2022 à 80–90 €/MWh en 2025.
Le marché est en transition. Les stratégies marchandes, d’arbitrage et de co-localisation hybride deviennent le socle commercial des nouveaux projets. Ce n’est pas une crise — c’est une maturation. Mais cela modifie considérablement les profils recherchés.
Guillaume Rivron, Managing Partner chez Marguerite, le formule clairement :
« La prochaine phase de croissance du BESS en Europe sera définie par la transition des modèles de revenus de services auxiliaires vers des modèles marchands, d’arbitrage et hybrides, soutenus par une réglementation plus claire et un investissement accéléré dans les réseaux. Désormais établi comme une classe d’actifs à part entière, le BESS offre des profils de risque-rendement diversifiés pour les investisseurs capables de maîtriser le développement et les achats, de s’adapter aux designs de marché nationaux, et d’agir de manière sélective et rapide pour saisir les meilleures opportunités. »
Maîtriser le développement et les achats, s’adapter aux marchés nationaux, agir vite et avec discernement — ce sont des exigences humaines. Elles se traduisent directement par des profils de recrutement précis que le marché des talents actuel peine à satisfaire rapidement.
Où le recrutement dans le stockage d’électricité par batterie est le plus difficile
Selon l’étude BIETNA (Battery Industry Employment and Talent Needs Assessment), 82 % des employeurs du secteur des batteries ont signalé des pénuries de candidats qualifiés en 2025. Plus de 90 % des gestionnaires de réseaux de transport européens ont indiqué que les pénuries de compétences avaient retardé des projets d’infrastructure. Ces chiffres ne sont pas abstraits — ils décrivent des délais de projet réels qui glissent.
Les profils les plus difficiles à recruter dans le BESS européen sont :
- Gestionnaires d’actifs et spécialistes de l’optimisation des revenus — combinant expertise en dispatch de batteries et connaissance des marchés de l’électricité
- Responsables de raccordement réseau et développement technique — couvrant les permis, la conformité aux codes réseau et l’interface avec les GRT dans plusieurs cadres nationaux
- Professionnels de la finance de projet et de la structuration — avec une expérience spécifique BESS en risque marchand et dette infrastructure
- Ingénieurs d’intégration et de mise en service de systèmes batteries — à l’interface de l’électronique de puissance, des logiciels BMS et de la sécurité
- Spécialistes réglementaires et conformité ESG — de plus en plus critiques à l’approche de la mise en œuvre du Passeport Numérique Batterie (EU Battery Regulation, février 2027)
Le point commun de ces profils : ils se situent à l’intersection de deux disciplines ou plus. Un responsable de raccordement doit comprendre à la fois le droit de l’urbanisme et les systèmes électriques. Un gestionnaire d’actifs doit modéliser les stratégies de dispatch et négocier avec les GRT. Ces profils polyvalents prennent des années à se former — dans un secteur qui n’existe à grande échelle que depuis cinq à sept ans dans la plupart des marchés européens.
Il n’existe pas de vivier de talents historique sur lequel s’appuyer. Des professionnels sont repositionnés depuis des secteurs adjacents — trading d’énergie, transport, production conventionnelle — mais le flux de candidats n’est pas assez rapide pour répondre à la demande.
Un exemple concret : ce à quoi ressemble le recrutement sur le terrain
Prenons l’exemple d’un IPP européen de taille intermédiaire qui étend simultanément son portefeuille de stockage d’énergie par batterie au Royaume-Uni, en Italie et en Pologne. Pour y parvenir, il lui faut des responsables développement pays avec une connaissance réglementaire spécifique à chaque marché, un spécialiste raccordement réseau par pipeline, un senior en optimisation batteries pour gérer la stratégie de dispatch, et un directeur de gestion d’actifs pour superviser le portefeuille en exploitation. Soit cinq à sept recrutements seniors — dans un marché où chacun de ces profils reçoit généralement deux à trois offres concurrentes en même temps.
Les entreprises qui gagnent cette compétition partagent des traits communs. Elles briefent leur partenaire de recrutement spécialisé avant que le besoin ne soit urgent. Elles compriment le processus d’entretien. Elles font des offres avec décision — souvent dans les 48 à 72 heures suivant l’entretien final. Celles qui ne le font pas voient leurs délais de projet glisser — non pas à cause des permis ou du financement, mais parce que l’équipe de développement ne peut pas être staffée.
Marchés nationaux : où la pression sur le recrutement est la plus forte
L’intensité du recrutement dans le stockage par batterie varie selon les géographies, mais la pression s’accumule partout.
Le Royaume-Uni reste le marché le plus actif pour le recrutement BESS. Le pipeline est dense, la réforme du planning s’améliore, et les stratégies de revenue stacking sont plus avancées que presque partout ailleurs en Europe. La compétition pour les talents seniors — en particulier les profils réseau, développement et optimisation — est intense.
L’Allemagne est le plus grand marché de stockage en Europe par volume traité, mais la saturation croissante du FCR génère une demande accrue de profils commerciaux sophistiqués, notamment en trading et gestion d’actifs.
L’Italie et la Pologne attirent de plus en plus de capitaux et d’intérêt de la part des développeurs. Les deux marchés font face à une pénurie aiguë d’expertise BESS locale, ce qui implique souvent de recruter des candidats internationaux ou de prévoir des packages de relocalisation — ajoutant de la complexité à des recherches déjà concurrentielles.
La France devrait connaître une activité accrue à partir d’août 2026, suite à la réforme tarifaire TURPE 7 qui améliorera significativement l’économie des investissements en stockage d’électricité par batterie.
Analyse de l’auteure & opinion d’expert
Par Hayatte Loukili, Directrice Executive Search, EnableGreen
La contrainte de recrutement dans le stockage d’énergie par batterie en Europe est plus sérieuse que la plupart des analyses de marché ne l’admettent. Les rapports se concentrent sur les pipelines en GW et les volumes d’investissement — qui sont impressionnants — mais rendent rarement compte de ce qui se perd silencieusement dans des postes qui mettent six mois à être pourvus, ou qui ne le sont jamais.
La pénurie la plus sous-estimée n’est pas purement technique. C’est le profil hybride commercial-technique : le gestionnaire d’actifs capable de modéliser une stratégie de dispatch et de présenter des hypothèses de revenus à un comité d’investissement le même jour. Le directeur de développement qui comprend la conformité aux codes réseau dans trois cadres nationaux différents. Ces personnes ne sont pas nombreuses, et elles ne restent pas disponibles longtemps lorsqu’elles arrivent sur le marché.
Ce qui me préoccupe à court terme, c’est que la transition vers des modèles de revenus marchands et d’arbitrage va exiger des talents encore plus sophistiqués au moment précis où les capacités existantes sont déjà sous tension. Les développeurs qui s’étendent simultanément sur plusieurs marchés européens font face à une complexité cumulée — chaque juridiction a sa propre conception tarifaire réseau, sa logique de permis et son calendrier réglementaire. Placer un généraliste dans ce contexte représente un risque projet réel.
Les entreprises qui exécuteront le mieux seront celles qui traitent le recrutement dans le stockage par batterie comme une donnée stratégique de leur plan d’affaires, et non comme une fonction réactive. Cela implique de s’appuyer sur des partenaires dotés d’une expertise sectorielle réelle, de construire des viviers de talents avant l’ouverture des postes, et d’investir dans la rétention aussi sérieusement que dans l’acquisition.
Chez EnableGreen, nous opérons exclusivement dans la transition énergétique. Notre pratique de recrutement dans le stockage d’énergie couvre l’ensemble de la chaîne de valeur BESS — développement, réseau, finance, gestion d’actifs et commercial — en Europe et à l’international. Nous ne plaçons pas des généralistes dans des postes spécialisés. Si vous constituez une équipe BESS ou cherchez votre prochaine opportunité dans ce secteur, consultez nos offres d’emploi en stockage d’énergie ou contactez-nous directement.
FAQ
- Qu’est-ce que le recrutement dans le stockage par batterie et pourquoi est-il si compétitif en Europe ?
Le recrutement dans le stockage d’électricité par batterie désigne la recherche, l’évaluation et le placement de professionnels dans des rôles couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur BESS — développement, réseau, ingénierie, finance et gestion d’actifs. Il est très compétitif en Europe parce que le secteur a crû rapidement tandis que le vivier de candidats expérimentés reste restreint. La plupart des profils qualifiés reçoivent deux à trois offres actives simultanément, et le délai moyen de recrutement pour les postes seniors s’allonge. - Quels sont les postes les plus difficiles à pourvoir dans le recrutement BESS ?
Les profils les plus difficiles à recruter sont les gestionnaires d’actifs combinant expertise en dispatch batterie et marchés de l’électricité, les responsables raccordement réseau multi-juridictions, les spécialistes en finance de projet BESS, les ingénieurs d’intégration de systèmes batteries, et les experts en conformité réglementaire dans le cadre de la réglementation européenne sur les batteries. Tous nécessitent des compétences pluridisciplinaires qui s’acquièrent en plusieurs années dans un secteur qui n’existe à grande échelle que depuis cinq à sept ans. - Quels pays européens ont la demande la plus forte en talents BESS en 2026 ?
Le Royaume-Uni est en tête tant par le volume de projets que par l’intensité des recrutements, notamment pour les profils réseau, développement et optimisation. L’Allemagne dispose du plus grand marché par volume traité et recherche des talents commerciaux sophistiqués en gestion d’actifs et trading. L’Italie et la Pologne sont des marchés en forte croissance où l’expertise BESS locale est rare. La France devrait s’accélérer à partir de mi-2026 suite à la réforme TURPE 7. - Comment les entreprises énergétiques devraient-elles aborder le recrutement BESS de manière stratégique ?
Les entreprises doivent s’appuyer sur des partenaires de recrutement spécialisés avant que le besoin ne soit urgent, simplifier leurs processus d’entretien pour réduire le délai jusqu’à l’offre — idéalement 48 à 72 heures après le dernier entretien — et construire des viviers de talents en amont des recrutements confirmés. Investir dans la marque employeur au sein de la communauté BESS et proposer des rémunérations alignées sur les niveaux de marché actuels sont également essentiels. - En quoi le recrutement dans le stockage d’énergie par batterie diffère-t-il du recrutement général dans les énergies renouvelables ?
Le recrutement dans le stockage d’électricité par batterie exige une combinaison unique de connaissances techniques, commerciales et réglementaires qui n’existe pas avec la même profondeur dans d’autres secteurs des énergies renouvelables. Les professionnels BESS doivent comprendre les mécanismes des marchés de l’électricité, la technologie des systèmes batteries, la conformité aux codes réseau et des stratégies d’optimisation des revenus de plus en plus complexes. Le secteur n’a pas l’héritage humain que l’éolien et le solaire ont construit sur deux décennies. - Comment EnableGreen aborde-t-il le recrutement dans le stockage par batterie ?
EnableGreen opère exclusivement dans la transition énergétique, avec une pratique dédiée au recrutement dans le stockage d’énergie couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur BESS en Europe et à l’international. Les mandats couvrent le développement, le réseau, l’ingénierie, la gestion d’actifs et les fonctions commerciales. L’approche repose sur une expertise sectorielle réelle — et non sur du sourcing en volume — ce qui réduit le délai de recrutement et améliore la qualité des placements. Les opportunités actuelles sont disponibles sur offres d’emploi EnableGreen .
Sources & références
- SolarPower Europe — EU Battery Storage Market Review 2025 (janvier 2026) : https://www.solarpowereurope.org
- Aurora Energy Research — Prévisions de capacité de stockage par batterie en Europe 2030 : https://www.enlit.world/library/bess-roundup-how-europes-storage-momentum-is-gathering-pace
- Wood Mackenzie — Déploiement du stockage par batterie en Europe 2025 (décembre 2025) : https://www.woodmac.com/press-releases/european-battery-storage-deployment-expected-to-grow-45-year-over-year-to-16gw-in-2025
- LCP Delta — Prévisions de capacité de stockage d’énergie en Europe 2030 : https://www.indexbox.io/blog/europes-energy-storage-market-matures-as-focus-shifts-to-project-execution-in-2026/
- Energy-Storage.News — Europe’s Energy Storage Buildout (février 2026) : https://www.energy-storage.news/europes-energy-storage-buildout-who-leads-and-who-is-left-behind/
- InnoEnergy — Europe’s Battery Breakthrough Hinges on Skilled Workforce : https://innoenergy.com/news-resources/europes-battery-breakthrough-hinges-on-skilled-workforce/
- BIETNA / Center for Automotive Research — Battery Industry Employment and Talent Needs Assessment : https://www.batterytechonline.com/design-manufacturing/report-battery-industry-needs-more-workers-with-higher-skills
- Marguerite — Guillaume Rivron, Managing Partner (citation directe, 2026)
- LinkedIn / EnableGreen — Why Battery Storage Is Becoming a Core Infrastructure Asset : https://www.linkedin.com/pulse/why-battery-storage-becoming-core-infrastructure-asset-c44yf/
